1976步步生莲第968章 遍地是大王

70年代国内的机动车确实不多但也不是那么的少。

尤其是京城这种大小公家单位扎堆的地界如果算上公交车和货车白天使几条主干路勉勉强强也有点川流不息的意思。

如果赶着上下班的时间段……就是自行车的海洋了。

常见的小车除了国产的BJ、TJ、SH和HQ外进口车也不是稀罕东西。

有五十到七十年代进来的毛子、大波波等东欧国家的车也有72年后进来的福特、大众等欧美车和小日子车。

其中小日子的车最受欢迎。

配置比欧美车高故障率低关键是省油。

小日子车里又以丰田最受欢迎。

皇冠是当之无愧的高级车科罗娜则是档次低于皇冠的中档车。

对内陆不叫科罗娜称呼为日冕或者小皇冠。

73年首汽一次性就引进了300辆。

后面的一些年里内陆每年大约从小日子引进超过一千辆机动车。

不敢说一半起码有四分之一都留在了京城。

所以小日子车尤其是丰田系的车在京城不新鲜且深受大小机关单位的青睐…… 曲卓从港岛弄了大大小小八辆丰田到羊城后梅宣宁安排部队上的司机两班倒日夜兼程开回京城。

取走了备胎里的东西车没地方放。

帽儿胡同挖沟六号院西侧的车库也没修好。

寻思着外事口算是基金会的监管单位就送过去暂时放着。

外事口机关车班没多余的车库八辆车又被挪到了豫王坟大院 豫王坟也叫永安里或是齐家园。

那边的大院后来改名叫光华里社区属于国贸商圈。

当然了眼下这年月国贸还没影呢更谈不到商圈。

所谓的“大院儿”只有一个外交口的家属院。

院里树荫下面一家伙冒出来四辆高级小轿车、两辆气派的大吉普还有两辆新款海狮面包车瞬间引起了一票好奇心。

起初大家以为是外交口弄回来的车下面小单位还打听呢怎么个分配法。

一问才知道感情是别的单位的车。

没地方放暂时停在这。

这下更勾搭好奇心了。

哪个单位呀？ 也太气派啦！ 一家伙搞回来八辆进口车？ 稍一打听……是外事口下面的基金会？ 京城确实大但京城也没那么大。

只要没有特别的保密要求有点什么新鲜事儿传播速度是非常快的。

两天的功夫不少外面的单位都听说外交口下面的外事部门下面的一叫什么基金会的搞回来八辆丰田车。

外事部门的下属的基金会？ 什么玩意？ 干啥的？ 啥级别？ 不能怪一帮老爷们没见识。

这年头就不存在不是公家拨款运行甚至不在公家序列里的单位。

属于超出大家的认知了。

外交口还好院里出去过的参赞、大使一堆。

有见识的高级知识分子也不在少数。

知道第三方机构是个什么玩意的人一讲解大家心里就有数了也比较容易理解和接受。

同时大概明白了所谓的外事口下属单位更多只是名义上的。

毕竟现行的架构下没法“安置”基金会那样的机构必须找个沾边的公家单位挂靠。

不然油料、票据、粮肉配额什么的都不知道从哪领。

外交口的人有见识但其它机关的大老爷们不懂呀。

在他们……或者说眼下这年月绝大多数人的认知里凡事都要看级别。

人要看级别单位也要看级别。

一个外事口的下属单位八辆进口车？ 里面还有两辆皇冠和两辆大吉普？ 你啥级别呀？ 够格吗？ 不够格要那老些车干啥？ 咳~你不够格……我够呀~ 很快有“够格”的单位动起了心思。

凡事都讲究个对等人家大佬肯定不会跟下面单位的小头头对话。

要找就找在他们看来能做主的人。

得~外交口的几位头头有的烦了…… 煤炭口的打来电话：那啥…你们外交口几处办公区和家属区的锅炉房煤够烧吗？ 都是知识分子身娇体弱的可别冻坏啦。

眼瞅着入秋了不够烧的话给你们整点计划外呀？ 哦对了。

我们这有两辆212。

刚配发下来全新的。

那玩意上山下乡淌水过河的可是好东西。

咱……换一换？ 煤炭口的“交流”电话还没放下呢隔壁办公室又接到了石油口的电话：你们那么多车油够烧吗？ 外交无小事可不敢耽误了。

油料要是紧张的话我这边想办法给你挤点？ 电老虎：京城供电紧张呀不得不分片停电。

不少地方线路老化的时不时的就犯毛病。

你们几个办公区和家属院…… 进出口管委会：你们什么渠道买的车我们这边没备案呢？ 铁路老大哥：出差什么的卧铺票…… 外交口是大衙门但再大的衙门也扛不住各方诸侯的轮番轰炸。

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